С самых давних пор человек применял реакцию горения для своих нужд. И вполне закономерно, что с увеличением потребностей и численности населения, возникла необходимость в новых видах топлива. И тут человечеству повезло - к его услугам оказался каменный уголь.
Свойства каменного угля быстро сделали его самым популярным видом топлива. Этот горючий "камень" даёт тепла в три раза больше, чем самые хорошие дрова. В результате горения угля образуется углекислый газ. Уже в 17м веке в Англии активно добывали и использовали уголь для отопления домов.
Русский царь Пётр первый познакомился с углём 1696 году, возвращаясь из первого Азовского похода. Он по достоинству оценил замечательные свойства каменного угля и распорядился начать его добычу.
Когда-то, в промышленно развитой Англии, в связи с возрастающими объёмами выплавки металла, возникла проблема – леса стремительно исчезали. Их вырубали для нужд металлургии, не особо заботясь о состоянии природы. И вот, королева издала указ, запрещающий вырубку леса для этих целей. Спас ситуацию Абрахам Дерби, который в середине 18 века нашёл способ поставить свойства каменного угля на службу металлургии. А запасы каменного угля в Англии были очень велики.
Каменный уголь стал первым топливом, на котором ездили первые паровозы. Что же он представляет собой? Это останки растений, живших миллионы лет назад. Растительные остатки, накапливаясь в почве, под действием различных факторов перегнивают. А когда этот процесс происходит в безвоздушной среде (например в болотах), то получается торф. Давление толщи земли постепенно формирует из торфа бурый уголь, а затем — каменный уголь, который далее становится антрацитом и, наконец, графитом.
Далее в передаче профессор расскажет про водородное топливо.