Академия занимательных наук. Физика. Вопросы

Здравствуй, Виталий! На скорость падения тела (а также и на скорость его полёта, если к телу была приложена энергия) влияет сразу несколько факторов. Это плотность, размер и форма тела, а также приложенная к телу сила (если она есть). При одинаковых размерах, форме и количестве приложенной силы, более тяжёлый (плотный) предмет (мяч) будет лететь или падать быстрее.

Здравствуй, Кудрет! Что можно сказать о скорости в космосе? Скорость, она и есть скорость. Измеряется в расстоянии, пройденном за определённый промежуток времени. Конечно, в условиях космического пространства один и тот же двигатель способен развить большую скорость, чем в условиях плотной атмосферы. Сказывается отсутствие сопротивления воздуха и силы тяготения. В космосе энергия затрачивается только на ускорение космического аппарата и на его торможение. Остальное время он может беспрепятственно двигаться (если не столкнётся с каким-нибудь объектом). Конечно, в космосе действуют различные факторы — сила гравитации планет, звёзд и звёздных скоплений, облака межзвёздного газа. Всё это может оказывать влияние на скорости в космосе. На данном этапе этот вопрос по большому счёту теоретический. Следующим этапом освоения космоса станет Луна — ближайшая соседка Земли.

Здравствуй, Дима! В случае с положительно заряженным шариком он будет сопротивляться скатыванию вниз и вечного двигателя также не получится. Это если рассуждать чисто гипотетически. Однако, невозможно зарядить шарик только положительно, ведь у всех без исключения магнитов имеются два полюса — северный и южный. Про цветной заряд вопрос очень интересный, но сложный. Всё же постараюсь объяснить. При помощи понятия цветного заряда в квантовой физике описываются свойства элементарных частиц. Это именно заряд, то есть энергия определённого качества. К примеру, у электрической энергии существует два типа заряда — положительный и отрицательный. А у энергии квантовых частиц — целых три. Условно их называют красным, зелёным и синим. Ещё есть три антицвета. То есть, всего различают целых шесть типов заряда. Взаимодействие этих зарядов порождает множество типов элементарных частиц - глюоны, кварки, барионы, мезоны. Например, барион состоит из трёх кварков, каждый из которых имеет свой цвет, отличный от других. А мезоны состоят из двух кварков, один из которых имеет цвет, а второй — антицвет.

Здравствуй, Алдияр! Ты прав. H — это водород. 2 означает, что атомов водорода два. А О — кислород. Таким образом, молекула воды состоит из двух атомов водорода и одного атома кислорода.

Да, Дима. Так и есть. Эта сила проявляет себя не только в макромире, но даже в космических масштабах.

Здравствуй, Руслан! Ничего хорошего не будет, это я гарантирую. Жидкий кислород очень холодный. Представь, он кипит при -182,96°C. Так что обморожение горла и пищевода гарантировано.

Здравствуй, Дима! Спасибо тебе за интересный вопрос! Думаю, многим ребятам будет интересно это узнать. Например, ты знаешь, что молния порождает свет, тепло и звук. Источник этих трёх различных явлений - один и тот же. При этом, разумеется, молния обладает ещё и магнитным полем. Такие поля даже называют электромагнитными, подчёркивая единство этих, вроде бы, разных явлений. В основе электричества и магнитного поля лежит направленное движение электронов. Это движение может порождать целый комплекс явлений - световых, звуковых, магнитных и т.д. Причина одна, а явлений много.

Здравствуй, Дима! Не только ты ничего не понял в этой теме, но также многие авторитетные учёные. Если точнее, научная состоятельность концепции торсионного поля уже давно поставлена под сомнение. Исследования, которые проводились в Институте физики РАН не дали экспериментального подтверждения этой теории. Но — быть может всё ещё впереди. Есть несколько моделей, описывающих это гипотетическое торсионное поле (физическое поле, порождаемое кручением пространства). Рассказывать о них я не стану, потому что для этого понадобится забираться в такие дебри математики, что, боюсь, мои объяснения только ещё больше тебя запутают.

Здравствуй, kirill010106! По-моему самым тяжёлым в мире считался АН-225. Но я могу и ошибаться. Лучше задай этот вопрос Алексею Куличкову, ведущему программы «Едем, плаваем, летим». Уж он-то ответит тебе наверняка.

Здравствуй, Назар. Дело в том, что когда автобус, например, поворачивает влево, пассажиры, сидящие в нём, отклоняются вправо - так они стараются удержать равновесие.