Здравствуй, Дима! Очень интересно устроена работа реактивного двигателя - ты не зря этим заинтересовался. С одной стороны устройство этого двигателя можно назвать простым, но с другой стороны, для изобретателей и конструкторов, это не так-то просто, ведь рабочая температура такого двигателя достигает нескольких тысяч градусов по Цельсию. При такой температуре, сам понимаешь, всё расплавится. Поэтому, нужно сделать так, чтобы детали из плавящихся металлов не плавились. Реактивный двигатель так устроен, что они не плавятся - вентилятор, находящийся в турбине охлаждает весь двигатель. А действует классический реактивный двигатель по такому принципу - воздух из внешней среды засасывается в турбину вентиллятором (в ракетных двигателях вместо обычного воздуха - жидкий кислород) и там смешивается с топливом. Смешанный с топливом воздух, сгорает и образуется реактивная струя, которая двигает самолёт, ракету, поезд. Существуют машины с турбодвигателями. Например, грузовик ShockWave Jet Truck с тремя турбинами занесён в Книгу рекордов Гиннеса. Он участвовал в гонках полноразмерных грузовиков и установил мировой рекорд - 600 километров в час. Существуют и другие машины. Известен огромный советский грузовик МАЗ-7907, который предназначен для транспортировки ядерных баллистических ракет. Благодаря двигателю, этот грузовик можно загрузить 150 тоннами.
Помочь телеканалу
Задать вопрос
Оставить отзыв
Youtube «Школа Шишкиного Леса»
Онлайн-трансляция
Здравствуй, Дима! Очень интересно устроена работа реактивного двигателя - ты не зря этим заинтересовался. С одной стороны устройство этого двигателя можно назвать простым, но с другой стороны, для изобретателей и конструкторов, это не так-то просто, ведь рабочая температура такого двигателя достигает нескольких тысяч градусов по Цельсию. При такой температуре, сам понимаешь, всё расплавится. Поэтому, нужно сделать так, чтобы детали из плавящихся металлов не плавились. Реактивный двигатель так устроен, что они не плавятся - вентилятор, находящийся в турбине охлаждает весь двигатель. А действует классический реактивный двигатель по такому принципу - воздух из внешней среды засасывается в турбину вентиллятором (в ракетных двигателях вместо обычного воздуха - жидкий кислород) и там смешивается с топливом. Смешанный с топливом воздух, сгорает и образуется реактивная струя, которая двигает самолёт, ракету, поезд. Существуют машины с турбодвигателями. Например, грузовик ShockWave Jet Truck с тремя турбинами занесён в Книгу рекордов Гиннеса. Он участвовал в гонках полноразмерных грузовиков и установил мировой рекорд - 600 километров в час. Существуют и другие машины. Известен огромный советский грузовик МАЗ-7907, который предназначен для транспортировки ядерных баллистических ракет. Благодаря двигателю, этот грузовик можно загрузить 150 тоннами.