Елена
|
просмотров: 1790 | 0 |
Здравствуйте, Елена. В таких часах (их часто называют кварцевыми) электрическая энергия батарейки превращается в механическую. В них электрический ток подаётся на специальный электронный блок, который один раз в секунду передаёт импульс двигателю, который поворачивает стрелку циферблата на расстояние, равное одной секунде. Кварцевыми эти часы называются, потому что источником колебаний в электронном блоке является кристалл кварца.
Зубок
|
НАСТЯ ТРУШИНА
|
просмотров: 1822 | 0 |
Здравствуйте, Анастасия. К сожалению, я не могу сейчас рассказать об этом в своей передаче. Но я постараюсь ответить в своём проекте. Лампочки изготавливают на электроламповых заводах с помощью специальных машин. Когда лампочка светится, ток поступает в неё через цоколь. Это та часть лампочки, которую делают из металла. Цоколь соединяют с колбой, которую выплавляют из стекла. А вот под колбой самое интересное. Там находится ножка, сделанная тоже из стекла. Она припаяна к проволочкам, через которые проходит ток. К ножке прикреплена вольфрамовая нить. Ток, проходящий по проволочкам нагревает эту нить, и она светится. Прежде чем соединить колбу с цоколем, из колбы откачивают весь воздух, потому что кислород, находящийся в воздухе, очень быстро нагревается, и по этой причине лампочка сразу сгорит. Вместо воздуха в колбу закачивают специальный газ - аргон.
посмотреть другие ответы
Зубок
|
Елена
|
просмотров: 1761 | 0 |
Здравствуй, Лена! А что тут сложного? Сама понимаешь, поезд состоит из тяглового локомотива и сцепленных вагонов. Ещё для поезда нужны рельсы, потому что у него особые колёса с выступом на краю обода. Когда поезд движется по изгибу пути, наружный рельс устанавливают выше внутреннего, чтобы противодействовать центробежной силе. Подобное превышение одного рельса над другим называется наклоном виража. Рельс покоится на деревянных или бетонных шпалах. Сцепка важна для поезда. Стандартная вагонная сцепка напоминает сложенные вместе пальцы двух рук. И так же может аммортизировать. На станции, когда поезд в отстойнике, применяется тормозящий башмак, это колодка такая. В дальних поездках по железной дороге используются в основном дизель-электрические тепловозы. Они работают как на дизельном топливе так и на электричестве.
Зубок
|
Шперлинг Томас
Санкт Петербург, 19 лет
|
просмотров: 1763 | 1 |
Здравствуй, Томас! Первая действующая модель была сделана в 1901 году английским инженером Хьюбертом Бутом и располагалась в большом фургоне, от которого отходили шланги. Американец Мюррей Спенглер создал её уменьшенный электрический вариант, как то: ведро с ручкой от швабры и полотняным мешком. При этом модель работала. А в наше время есть даже полностью автоматизированные пылесосы-роботы. Пылесос - это тот же вентилятор, только он не разгоняет воздух, а втягивает его. При этом частицы мусора и пыли попадают в корпус пылесоса, далее воздух проходит через фильтр и, очищаясь, выходит наружу.
Зубок
|
katya
|
просмотров: 1826 | 0 |
Здравствуй, Саша! В обычном дисковом телефоне не так уж и много деталей. Это реле, звонок, провода, колебательный контур. Отдельно надо собрать телефонную трубку, в которой есть микрофон и мембрана. Мембрана передаёт голосовые колебания на угольный порошок, сопротивление в цепи то повышается то понижается, колебания преобразуются в электрические. Все эти детали надо собрать на заводе. При этом работают автоматы. Последним устанавливается пластмассовый корпус. Аппарат получается громоздким. Может, ты и не видел такой, а раньше телефонные будки стояли на каждом углу. Первым телефон изобрёл Александр Грэхем Белл. У нас над созданием телефона работал А. Попов. Но он его не успел запатентовать. Поэтому Белл является первым.
Зубок
|
Кирилл
|
просмотров: 1867 | 0 |
Добрый день, Кирилл! Рельсы делают на сталелитейном заводе. Сначала плавят сталь в огромном ковше. Расплавленную горячую сталь выливают через отверстия в длинные формы и получают бруски. Затем в дело вступает каток. Он раскатывает заготовки на бруски поуже. Чуть остужают, режут длиной 8 метров. Снова вытягивают на прокатном стане, используя 3 станка. Готовые рельсы закаляют в полимерной ванне. Объекты проезжают над зеркалом, чтобы можно было увидеть брак снизу. После чего продукция поступает на склад. Длина рельса может быть 12, 25 или даже 100 метров.
Зубок
|
якушев слава
челябинск, 15 лет
|
просмотров: 1693 | 0 |
Здравствуй, Слава! Сенсорный экран состоит из 1) майларовой антибликовой плёнки, 2) стекла, внутренний слой которого покрыт ячейками. Это сплав оксида индия и оксида олова. При прикосновении пальцем к дисплею на ячейках изменяется ёмкость. Компьютером вычисляется разница электрических потенциалов и передаётся тут же в программу-драйвер.
Зубок
|
саша
Новосибирск, 14 лет
|
просмотров: 1822 | 0 |
Здравствуй, Саша! Скорее всего, тебя интересуют Web-программисты. Это такие специалисты, которые работают с программой для сайтов. В том числе заставляют яркие картинки двигаться. Сами изображения рисуют дизайнеры. Программист объясняет компьютеру на понятном для него языке, как картинка должна двигаться, изменяться. Вот этот язык тебе и придётся осваивать. Затем составлять программу, втюкивать её в компьютер. Работа сидячая и кропотливая. Ошибок допускать нельзя, иначе придётся переделывать всё. Точка, не поставленная в программе, не даёт ей работать. Попробуй, найди, где ты её забыл. Из плюсов: творческая профессия. Зарплата от 50 000 рублей. Востребованность. Минусы профессии: сидячая работа, иногда в стрессовой ситуации. Некоторая замкнутость, зацикленность на своей работе. Требования: аналитический склад ума, хорошая память.
Зубок
|
Катя Амонская
|
просмотров: 2007 | 1 |
Здравствуйте, Екатерина. В любом современном утюге есть нагревательный элемент, который разогревается за счёт потребляемой электрической энергии. Благодаря ему нагревается рабочая поверхность утюга (та, которой гладят бельё), а также превращается в пар вода, которая затем увлажняет бельё, тем самым улучшая процесс глажки. Несколько десятилетий назад утюг представлял собой тяжёлый металлический предмет, который ставили на горячую печь, и ждали, когда он разогреется, потом им гладили бельё. Позже появились электрические утюги, которые также были достаточно тяжёлыми.
Зубок
|
Катя Амонская
|
просмотров: 1834 | 0 |
Здравствуй, Катя! Первым придумал стиральную машину в середине XIX века американец Джеймс Кинг. Там появился барабан, правда, представлял он собой цилиндр в мелких отверстиях на вращающейся оси, расположенный в бочке. Вращался барабан вручную. Современная стиральная машина – это тот же барабан из нержавейки, мотор, простой нагревательный элемент, центрифуга для отжима и всякая электронная начинка. Собирается на конвейере, как и другая бытовая техника.
Зубок
|