Аты-баты. Военная история России. Вопросы

Здравия желаю, Денис! Во время Великой Отечественной войны из советских асов больше всех вражеских самолётов сбил Иван Никитович Кожедуб.

Иван Кожедуб родился на Украине, в семье крестьянина - церковного старосты. С 1940 года он служил в Красной Армии, стал лётчиком. За годы войны он совершил 330 боевых вылетов, и в 120 воздушных боях сбил 62 вражеских самолёта! А подробнее о летчиках-асах и их подвигах во время Великой Отечественной ты можешь узнать из нашей передачи «Воздушные сражения»!

Здравия желаю, Андрей! Ну вот, теперь твой вопрос стал понятнее. Немецкая армия подошла к Минску в самом начале войны – уже 25 июня 1941 года к городу приблизились танковые группы Гота и Гудериана - известных военачальников гитлеровской армии. В жестоких оборонительных боях на подступах к Минску фашисты потеряли множество солдат и не одну сотню танков. Именно тогда наши воины впервые применили для борьбы с вражеской бронетехникой бутылки с горючей смесью. Противнику были нанесены значительные потери, задержавшие его наступление на восток. Но всё же, 28 июня наши войска вынуждены были оставить город.
Но борьба с врагом в Минске не прекращалась – её продолжили партизаны и подпольщики. Они совершали диверсии против врага, выводили из строя линии связи и пути сообщения. 22 сентября 1943 года подпольщики уничтожили гитлеровского комиссара Белоруссии Кубе, главу немецко-фашистской оккупационной администрации.
А 29 июня 1944 года партизаны вместе с войсками Красной Армии начали операцию по освобождению Минска. Мощными ударами вражеская оборона была прорвана, силы противника рассечены на отдельные группы и окружены. В прорыв вошли и двинулись вперёд войска Первого и Третьего Белорусского фронта - подвижные конно-механизированные группы генерал-лейтенантов Осликовского и Плиева, Пятая Гвардейская танковая армия и ещё несколько танковых корпусов. На рассвете 3 июля 1944 года советские танки были уже в Минске. Битва за Минск закончилась нашей победой!

Здравия желаю, Андрей! Пожалуйста, вырази свою мысль более ясно. Ты, наверно, слово какое-то пропустил. И какую войну ты имеешь в виду?

Здравия желаю, Никита! Всякое оружие, до тех пор, пока его не начали применять в бою - чаще всего секретное. Да и после начала использования можно постараться держать его в тайне, особенно если это такое оружие, которое может поражать противника издалека, оставаясь за линией фронта.

Для Гитлера таким оружием была Фау-2, первая в мире баллистическая ракета дальнего действия, принятая его войсками на вооружение в 1944 году. Эта ракета могла преодолеть расстояние до 320 километров и несла до 800 килограмм взрывчатки. Гитлер называл такие ракеты «оружием возмездия» и надеялся, что их массовое применение сможет переломить ход войны. Всего было сделано 3225 запусков, большей частью - по территории Великобритании.

Однако Гитлер ошибся: военное значение этой ракеты оказалось ничтожным. На её изготовление уходили значительные силы и средства, до цели долетала едва ли половина ракет, а поражать вражескую территорию с воздуха намного проще и дешевле можно было, используя самолёты-бомбардировщики. Так и поступили страны антигитлеровской коалиции, разрушив многие немецкие города и уничтожив немецкую военную промышленность.

Кроме этого проекта, у Гитлера было много других планов по созданию «чудо-оружия», которое должно было принести Германии победу в войне. Тут были и удачные проекты, значение которых. однако, не оказалось столь важным, как планировалось (например, фаустпатрон - ручной одноразовый противотанковый гранатомет, мощный и простой в применении), и разработки, которые не удалось довести до масштабного использования в бою (например, реактивные самолеты, скоростные подводные лодки и т.д.), и бесполезные, либо совсем уже фантастические изобретения - гигантские сверхтяжелые танки, неспособные передвигаться с достаточной скоростью, огромные дальнобойные пушки и тому подобное.

К счастью, Гитлеру не удалось решить проблему создания ядерного оружия. Химическое оружие он так и не решился применить, понимая, что союзники обязательно ответят тем же, и в намного более крупных масштабах. А прочие проекты по созданию новых видов оружия не смогли изменить ход войны, многие из них лишь распыляли силы врага, приближая час его поражения.

Здравия желаю, Никита! Танк Т-34-85 - это последняя, самая совершенная модель знаменитой «тридцатьчетвёрки». Его производство началось в январе 1944 года. Среди преимуществ этого танка - мощное 85-миллиметровое орудие, более просторная по сравнению с предыдущими моделями башня, повышенная защищенность экипажа. При этом удалось сохранить важнейшие качества танка Т-34 - маневренность и скорость. В завершающий период Великой Отечественной войны Т-34-85 стал основным средним танком нашей армии, и оставался таковым до массового поступления в войска танка Т-54 в середине 1950-х годов. Официально снят с вооружения в армии Российской Федерации танк Т-34-85 был только в 1993 году!

Советую тебе, Никита, посмотреть на сайте телеканала «Радость моя» передачи о танке Т-34 и об истории танка!

Здравия желаю, Евгений! Про вертолёты, созданные в конструкторском бюро Михаила Леонтьевича Миля (КБ М.Л.Миля), можно говорить долго – за свою историю оно разработало множество моделей и модификаций воздушной техники. Рассказать же я тебе хочу вот о чём: когда в послевоенные годы в СССР возобновились работы по созданию вертолётов, то вначале не было единого мнения о том, для чего такая машина может быть нужна. Первый отечественный вертолёт Ми-1 создавался как машина связи, санитарная машина и т.п.

Затем, рассмотрев опыт использования вертолётов  американцами во время войны в Корее, руководители оборонных программ приняли решение о производстве десантно-транспортных вертолётов, которые могли бы перевозить десантников и лёгкую технику. Первый такой вертолёт – Ми-4 – получил и собственное вооружение – крупнокалиберный пулемёт. После этого, увеличивая грузоподъемность машин, в КБ М.Л.Миля создали ряд моделей вертолётов, которые могли использоваться и в военных, и в мирных целях – всюду, где необходимо было перевозить по воздуху людей и тяжёлые грузы в места, где нет условий для посадки транспортного самолёта, или выполнять специальные задания – тушить пожары, обрабатывать поля химикатами, и т.д.

На этих машинах был установлен ряд рекордов. Вертолёт-гигант Ми-12 (В-12). 6 августа 1969 года поднял на высоту 2250 м груз массой 40150 килограмм!

Уже после создания первых вооруженных вертолётов Ми-2 и Ми-4  Михаил Леонтьевич Миль предложил создать машину, несущую более мощное вооружение и способное стать своего рода летающей боевой машиной пехоты – доставлять солдат на нужное место и прикрывать их огнём с воздуха. Ми-24, первый в нашей стране и второй в мире боевой вертолёт, мог нести пушку, бомбовое вооружение, пулеметную установку, противотанковый ракетный комплекс… По мощи вооружения, бронированию и скорости полёта он долго не имел равных. На одной из его модификаций был установлен абсолютный рекорд скорости для вертолёта — 367 километров в час.

Следующий боевой вертолёт, Ми-28, стал уже «летающим танком», предназначенным для поиска и уничтожения бронированной техники и живой силы противника. Это – первый боевой вертолёт в России, на котором можно выполнять фигуры высшего пилотажа!

Всего на вертолётах с известной во всём мире маркой «Ми» было установлено 86 официальных рекордов, а сами вертолёты эксплуатируются почти в 40 странах мира.

Здравия желаю, Коля! Автоматом в современном русском языке называют ручное оружие, которое может стрелять очередями, выпуская подряд много пуль. В других странах такие типы оружия, в зависимости от их характеристик,  называют автоматическим карабином, штурмовой винтовкой, или пистолетом-пулеметом.

Конструировать первые автоматы начали ещё в конце XIX века, когда стало понятно, что, стреляя очередями, в бою солдат получает больше шансов поразить врага. И хотя патронов при этом тратится больше, лучше потратить лишние патроны, чем проиграть бой, к тому же патроны для автомата можно делать мельче и слабее, а значит – и дешевле, чем для винтовки. Из винтовки огонь ведётся реже и на большое расстояние, а из автомата – на меньшее расстояние, но зато частый, плотный, способный прижать врага к земле и не дать ему поднять голову.

В России первые автоматы, спроектированные конструктором В. Г. Фёдоровым, были изготовлены уже в 1912 году. Потом, до революции, и особенно – после, в тридцатые годы, были сконструированы разные модели автоматического оружия. В 1935 году на вооружение поступил ПДД – пистолет-пулемёт конструкции В. А. Дегтярёва, перед Великой Отечественной войной - ППШ – пистолет-пулемёт конструкции Г.С. Шпагина. Но всё-таки руководство Красной Армии не в полной мере понимало значение автоматов в грядущей мировой войне, предполагалось, что это будет оружие командного состава и специальных войск – пограничников, десантников и так далее. Основной же состав, пехотинцев, как и прежде, собирались вооружать винтовками.

Во время Великой Отечественной войны сразу же стало ясно, что автомат должен стать массовым, основным оружием. Был расширен выпуск ППШ, ставшего самым массовым пистолетом-пулемётом в нашей армии, разработаны новые модели, например, ППС - пистолет-пулемёт конструкции А.И. Судаева, который многие называли лучшим пистолетом-пулемётом Второй Мировой войны.

А уже после Победы, с учётом военного опыта, был разработан знаменитый автомат Калашникова. Это – самое распространённое стрелковое оружие в мире, выпущенное в разных модификациях общим числом до 70 миллионов штук и состоящее на вооружении 50 армий в различных странах!

Здравия желаю, Николай! Ударная граната взрывается потому же, почему взрывается всякая граната, кроме, конечно, учебной, в которой взрываться нечему.

Внутри у гранаты - взрывчатка и запал. У одних гранат запал дистанционный - он срабатывает через какое-то время после того, как гранату привели в действие.

А у других - ударный. Когда граната с таким запалом ударяется с определённой силой о препятствие, внутри запала срабатывает специальный механизм, приводится в действие детонатор, и граната взрывается.

Здравия желаю, Сергей!

Операция «Кольцо» - это заключительный этап Сталинградской битвы. Потому она так и называлась: когда вокруг армии Паулюса сомкнулось кольцо наших войск, необходимо было добиться окончательной победы над запертыми в нем врагами.

Разгром окружённых немцев был поручен войскам Донского фронта. План операции был утверждён 4 января 1943 г. В нём предусматривалось нанесение рассекающего удара с запада на восток, одновременно отсечение отдельных вражеских частей, а затем уничтожение каждой из них в отдельности.

8 января 1943 г. советское командование предложило окружённому противнику капитуляцию. Приказом Гитлера ультиматум был отвергнут. Утром 10 января 1943 г., спустя ровно сутки после истечения срока ультиматума, войска Донского фронта приступили к ликвидации окружённой группировки. После мощной артиллерийской и авиационной подготовки, пехота и танки пошли в наступление.

Немцы не смогли сдержать советские войска и стали отступать. Целые части и даже соединения сдавались в плен. 25 января 21-я армия ворвалась в Сталинград с запада. С востока атаковала 62-я армия. 26 января они соединились в районе Мамаева кургана. Немецкая 6-я армия была расчленена на северную и южную группировки.

31 января южная группировка во главе с фельдмаршалом Ф. Паулюсом сдалась в плен. 2 февраля капитулировала и северная группировка. Сталинградская битва закончилась крупнейшим поражением гитлеровцев, по сути этот момент стал переломным в ходе всей Второй Мировой войны.

Теперь, Сергей, расскажу о самолёте Ла-11. Этот самолёт - дальний истребитель, созданный под руководством С. А. Лавочкина. Созданный на основе Ла-7, он обладал повышенной дальностью полёта, мог держаться в воздухе без посадки около четырёх часов - для тогдашних истребителей это был выдающийся результат.

В этой машине был собран весь опыт, накопленный за войну - но за войну уже прошедшую. Известно, что на приёме у Сталина Лавочкину задали вопрос, какой самолёт нужно запускать в серию - Ла-11 или разработанный тогда же ОКБ Микояна и Гуревича наш первый реактивный истребитель МиГ-9? Лавочкин уверенно рекомендовал машину «конкурентов» - пришло время развития реактивной боевой авиации.

Тем не менее, в серию был запущен и Ла-11 - всего с 1947 по 1951 год было выпущено 1182 машины. Ла-11 довелось побывать в боях - в Китае и в Корее.