Александр
|
просмотров: 2385 | 2 |
Один священник около 150 лет назад замерзал от холода, и, видимо, изобрёл машину, чтобы согреться. В работе двигателя используется нагрев, расширение, а затем сжатие. В этой конструкции замкнутый цикл. Из недостатков отмечу громоздкость. Достоинств значительно больше: относительно высокий КПД, тихая работа и большой моторесурс. Малый расход масла. Может работать на дровах, опилках.
Алексей Куличков
|